德國HEROSE海洛斯溢流閥是一種液壓壓力控制閥，在液壓設備中主要起定壓溢流，穩壓，系統卸荷和安全保護作用。溢流閥在裝配或使用中，由于O形密封圈、組合密封圈的損壞，或者安裝螺釘、管接頭的松動，都可能造成不應有的外泄漏。如果德國HEROSE海洛斯溢流閥主閥芯磨損過大，或者密封面接觸不良，還將造成內泄漏過大，甚至影響正常工作。

鍵入06381

低溫安全閥，角型，不銹鋼，PN40，未經過型式試驗的

金屬對金屬閥座，閉式閥蓋，進口：外螺紋G型（BSPP）acc。符合ISO 228/1標準：G型母螺紋（BSPP）acc。符合ISO 228/1“氧氣清潔和脫脂” 

部件號06381.X.9005（0.5至1.5 bar）

零件號06381.X.9003（1.0至4.0 bar）

零件號06381.X. 9001（3.0至8.0 bar）

零件號06381.X.9002（7.0至17.0 bar）

零件號06381.X.9004（16.0至21.0 bar）

零件號06381.X.9007（21.0至28.0 bar）

零件號06381.X.9006（28.0至36.0 bar）

可用選項 - 僅應要求提供： 

- 其他彈簧范圍acc。符合客戶要求 

應用：

提供德國HEROSE海洛斯溢流閥，用于防止管道系統和壓力容器中的過大壓力，這些都不需要經過批準。 

工作溫度：-196°C / -321°F（77K），高+ 185°C / + 365°F（458K） 

注意事項

噪聲和振動

液壓裝置中容易產生噪聲的元件一般認為是泵和閥，閥中又以德國HEROSE海洛斯溢流閥和電磁換向閥等為主。產生噪聲的因素很多。溢流閥的噪聲有流速聲和機械聲二種。流速聲中主要由油液振動、空穴以及液壓沖擊等原因產生的噪聲。機械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產生的噪聲。

（1）壓力不均勻引起的噪聲

德國HEROSE海洛斯先導型溢流閥的導閥部分是一個易振部位如圖3所示。在高壓情況下溢流時，導閥的軸向開口很小，僅0.003～0.006厘米。過流面積很小，流速很高，可達200米/秒，易引起壓力分布不均勻，使錐閥徑向力不平衡而產生振動。另外錐閥和錐閥座加工時產生的橢圓度、導閥口的臟物粘住及調壓彈簧變形等，也會引起錐閥的振動。所以一般認為導閥是發生噪聲的振源部位。

由于有彈性元件（彈簧）和運動質量（錐閥）的存在，構成了一個產生振蕩的條件，而導閥前腔又起了一個共振腔的作用，所以德國HEROSE海洛斯溢流閥發生振動后易引起整個閥的共振而發出噪聲，發生噪聲時一般多伴隨有劇烈的壓力跳動。

（2）空穴產生的噪聲

當由于各種原因，空氣被吸入油液中，或者在油液壓力低于大氣壓時，溶解在油液中的部分空氣就會析出形成氣泡，這些氣泡在低壓區時體積較大，當隨油液流到高壓區時，受到壓縮，體積突然變小或氣泡消失；反之，如在高壓區時體積本來較小，而當流到低壓區時，體積突然增大，油中氣泡體積這種急速改變的現象。氣泡體積的突然改變會產生噪聲，又由于這一過程發生在瞬間，將引起局部液壓沖擊而產生振動。德國HEROSE海洛斯先導式溢流閥的導閥口和主閥口，油液流速和壓力的變化很大，很容易出現空穴現象，由此而產生噪聲和振動。

（3）液壓沖擊產生的噪聲

德國HEROSE海洛斯先導式溢流閥在卸荷時，會因液壓回路的壓力急驟下降而發生壓力沖擊噪聲。愈是高壓大容量的工作條件，這種沖擊噪聲愈大，這是由于溢流閥的卸荷時間很短而產生液壓沖擊所致在卸荷時，由于油流速急劇變化，引起壓力突變，造成壓力波的沖擊。壓力波是一個小的沖擊波，本身產生的噪聲很小，但隨油液傳到系統中，如果同任何一個機械零件發生共振，就可能加大振動和增強噪聲。所以在發生液壓沖擊噪聲時，一般多伴有系統振 動。

（4）機械噪聲

德國HEROSE海洛斯先導式溢流閥發出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。

在先導型溢流閥發出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫（粘度）等因素有關。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發生率就高。

東莞廣聯工業自動化設備公司在德國、美國都有自己的公司，優勢供應德國HEROSE海洛斯溢流閥。我們專業從事進口貿易行業，做這行已經10幾年了，在國內很多工廠都有我們供貨的身影，歡迎各位新老客戶前來咨詢！