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            德國REXROTH流量閥2FRM16-3X/100L系列產(chǎn)品使用指南
            點(diǎn)擊次數(shù):1001 更新時間:2020-07-16 打印本頁面 返回

            REXROTH流量閥適用于需要進(jìn)行流量控制的水系統(tǒng)中,尤其適合于供熱,空調(diào)等非腐蝕性液體介質(zhì)的流量控制;安裝在水系統(tǒng)中,經(jīng)運(yùn)行前的一次調(diào)節(jié),即可使系統(tǒng)流量自動恒定在要求的設(shè)定值。自動消除水系統(tǒng)中因各種因素引起的水力失調(diào)現(xiàn)象,保持用戶所需流量,克服“冷熱不均”提高供熱,空調(diào)的室溫,提高系統(tǒng)能效,實(shí)現(xiàn)節(jié)能,是供熱、空調(diào)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“計量收費(fèi)”的理想配套產(chǎn)品。
            分類
            定流量閥和橫流量調(diào)節(jié)閥都是變阻力設(shè)備,它們是以流體的差壓作為動力,并根據(jù)系統(tǒng)工況(差壓)變化,自動改變阻力系數(shù),保持流量閥和橫流量的恒定,通過恒定各個支路的流量來實(shí)現(xiàn)整個系統(tǒng)流量的均衡輸配,消除冷熱不均的現(xiàn)象。在總流量足夠的條件下,各個支路的流量變化不會互相影響,系統(tǒng)比較穩(wěn)定。
            定流量閥和恒流量調(diào)節(jié)閥不同的是:
            1、定流量閥只有一個閥瓣,由這個閥瓣直接感受閥門的前后差壓,執(zhí)行改變閥門阻力的動作,可成為“直動式變阻力閥”,它不能在線調(diào)節(jié)流量,因此使用定流量閥無法實(shí)施改變總流量的節(jié)能運(yùn)行,只有在一些中央空調(diào)系統(tǒng)中見到。
            2、恒流量調(diào)節(jié)閥是以補(bǔ)償方式時行變阻力的動作,它有倆個閥瓣,一個是調(diào)節(jié)閥瓣,用于補(bǔ)償節(jié)流孔前后的差壓,因此可成為“補(bǔ)償式變阻力調(diào)節(jié)閥”其原理是:利用節(jié)流孔前后的差壓,作為補(bǔ)償動作的驅(qū)動力,補(bǔ)償并保持節(jié)流孔前后差壓的穩(wěn)定,從而保持流量的恒定,調(diào)節(jié)節(jié)流孔的大小就可獲得不同的流量。因此,它既可以調(diào)節(jié)流量。也可以在系統(tǒng)水利工況變化時保持流量恒定,在系統(tǒng)中它既可恒定各個支路的流量,實(shí)現(xiàn)流量的均衡輸配,也可以隨時改變和調(diào)節(jié)各支路的流量,實(shí)現(xiàn)動態(tài)平衡。如果每年在初寒到嚴(yán)寒和嚴(yán)寒到末寒是進(jìn)行倆次流量調(diào)節(jié),即可實(shí)現(xiàn)“分階段改變流量的質(zhì)調(diào)節(jié)”的節(jié)能運(yùn)行方式。恒流量調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)簡單方便,但對于較大的系統(tǒng)來說,每年進(jìn)行倆次調(diào)節(jié)仍然是個負(fù)擔(dān),而且恒流量調(diào)節(jié)閥的價格高,雖然當(dāng)年可以收回,但對用戶仍有較大的心理壓力。
            REXROTH流量閥按用途分為五種:
            (1)節(jié)流閥:在調(diào)定節(jié)流口面積后,能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動速度基本上保持穩(wěn)定。節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統(tǒng)中,節(jié)流閥和溢流閥配合,可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng),即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋功能,不能補(bǔ)償由負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定,一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。 
            (2)調(diào)速閥:調(diào)速閥是進(jìn)行了壓力補(bǔ)償?shù)墓?jié)流閥。它由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯(lián)而成。節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當(dāng)負(fù)載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,使也增大,從而使節(jié)流閥的壓差保持不變;反之亦然。這樣就使調(diào)速閥的流量恒定不變。在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣,在節(jié)流口面積調(diào)定以后,不論載荷壓力如何變化,調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變,從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動速度穩(wěn)定。
            (3)分流閥:分流集流閥也稱速度同步閥,因而同步閥在液壓系統(tǒng)中得到了廣泛的應(yīng)用。分流集流閥的同步是速度同步,當(dāng)兩油缸或多個油缸分別承受不同的負(fù)載時,分流集流閥仍能保證其同步運(yùn)動。不論載荷大小,能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥;得到按比例分配流量的為比例分流閥。

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