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            德國力士樂REXROTH比例換向閥4WE6D的工作原理和應(yīng)用
            點擊次數(shù):2144 更新時間:2020-10-28 打印本頁面 返回

            德國力士樂REXROTH比例換向閥4WE6D是一種以手動換向為主體的組合閥。帶有先導(dǎo)式安全閥和單向閥,油路形式為并聯(lián)油路。該閥結(jié)構(gòu)簡單,泄露量小,安全閥啟閉性好,滑閥機能有O、P、Y、A幾種形式。定位方式有彈簧復(fù)位和鋼球定位兩種。主要應(yīng)用于工程機械、礦山機械、起重運輸機械和其它機械液壓系統(tǒng),用于改變液流方向,實行多個執(zhí)行機構(gòu)的集中控制。壓力補償元件,比例流量閥,電磁多路換向閥及各種功能閥組成,采用定量泵可實現(xiàn)比例多路換向控制回路,回路溫升低,無載功耗少,適應(yīng)于中、小型液壓移動機械。德國力士樂REXROTH比例換向閥工作原理,REXROTH比例換向閥作用,力士樂換向閥應(yīng)用

            德國力士樂REXROTH比例換向閥4WE6D是由單向閥、安全閥、進油體、回油體和多個換向閥片組合而成的組合閥。以手動換向為主。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作壓力高、性能優(yōu)異、工作可靠等特點。油路采用并聯(lián)油路。有多種滑閥技能供系統(tǒng)需要。閥桿復(fù)位方式采用手動換向彈簧自動復(fù)位或鋼珠定位。閥片內(nèi)部設(shè)單向閥,以防止油液倒流。進油閥片帶有溢流閥,以控制整個系統(tǒng)壓力。根據(jù)用戶需要,換向閥兩端可裝有過載閥以滿足不同執(zhí)行機構(gòu)負載需要。

            德國力士樂REXROTH比例換向閥4WE6D是片式結(jié)構(gòu)的換向閥,是參照多田野汽車起重機下車閥改進設(shè)計而成。它主要用于控制汽車起重機支腿的伸縮,設(shè)計除保證原有性能外,還注重考慮了通往上車的油路通道,使中位壓力損失大為下降,減小了系統(tǒng)的發(fā)熱。事實證明,該閥完替代多田野汽車起重機下車閥,實現(xiàn)了進口元件的國產(chǎn)化。該閥主要是由前端閥體、選擇閥組、液控閥組和四聯(lián)換向閥組成。其安全閥結(jié)構(gòu)緊湊,啟閉性能好,噪聲小。該閥為手工操作,具有操縱輕便、換向靈活、定位可靠等特點。該閥還可用于其他工程機械的液壓系統(tǒng)。每加一片增加100元。

            德國力士樂REXROTH比例換向閥4WE6D主要用于液壓汽車起重機和液壓高空作業(yè)車等型號的上車液壓系統(tǒng)中,該多路換向閥為片式結(jié)構(gòu),采用M型滑閥機能,通過上車閥來控制上車的卷揚、回轉(zhuǎn)、變幅、伸縮等功能。并能實現(xiàn)各個執(zhí)行元件的聯(lián)動作用,大大提高了吊車的工作效率。該系列閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、性能優(yōu)良、安裝使用方便等特點,能夠很好地滿足上車液壓系統(tǒng)的性能要求。

            德國力士樂REXROTH比例換向閥4WE6D是并聯(lián)式手動換向閥,具有高度集成的結(jié)構(gòu),壓力損失小,工作可靠,安裝維修方便等特點,可實現(xiàn)多個執(zhí)行機構(gòu)的集中控制,可按不同的使用要求組合功能閥片,該系列換向閥每聯(lián)都帶單向閥。根據(jù)用戶需要,可在任一工作腔和回油腔之間安裝過載閥或補油閥,單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機型的不同進行互相轉(zhuǎn)換。DF50系列換向閥廣泛應(yīng)用于各類行走機械中。

            德國力士樂REXROTH比例換向閥是引進、消化吸收*技術(shù)進行設(shè)計的新產(chǎn)品,她不但適用于叉車、小型裝載機、平地機液壓系統(tǒng),還可以應(yīng)用于其他起重運輸機械、礦山機械液壓系統(tǒng)中,使主機實現(xiàn)了進口元件的國產(chǎn)化。該系列換向閥采用片式結(jié)構(gòu),1-10連內(nèi)可以任意組合。油路形式為并聯(lián)、串并聯(lián)。進油片內(nèi)設(shè)有穩(wěn)流裝置,保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作。換向片內(nèi)可帶過載閥、二次壓力閥、補油閥等附加閥供用戶選擇?;y機能有O、A、R、Y、OX等,供用戶任意組合。CBD15型適用于單泵分流雙回路系統(tǒng)。量大可議。我公司可為客戶定制生產(chǎn)各種特殊要求的換向閥。

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