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            德國(guó)力士樂柱塞泵的故障維護(hù)維修以及注意事項(xiàng)
            點(diǎn)擊次數(shù):4669 更新時(shí)間:2013-04-11 打印本頁面 返回

            德國(guó)力士樂柱塞泵的故障維護(hù)維修以及注意事項(xiàng)德國(guó)力士樂柱塞泵的維護(hù):威格士柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動(dòng)、端面配流的形式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副,而且大多數(shù)是采用平面配流的方法,所以維修比較方便。配油盤是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一,泵工作時(shí),一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤,另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對(duì)缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤。缸體對(duì)配油盤的設(shè)計(jì)液壓壓緊力Fn略大于配油盤對(duì)缸體的液壓反推力Ff,即Fn/Ff=1.05~1.1,使泵工作正常并保持較高的容積效率。
            德國(guó)力士樂柱塞泵實(shí)際上,由于油液的污染,往往使配油盤與缸體之間產(chǎn)生輕微磨損。特別是高壓時(shí),即使輕微的磨損也可以使液壓反推力Ff增大,從而破壞Fn
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            德國(guó)力士樂柱塞泵是往復(fù)泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng),往復(fù)運(yùn)動(dòng),其吸入和排出閥都是單向閥。
            當(dāng)柱塞外拉時(shí),工作室內(nèi)壓力降低,出口閥關(guān)閉,低于進(jìn)口壓力時(shí),進(jìn)口閥打開,液體進(jìn)入;柱塞內(nèi)推時(shí),工作室壓力升高,進(jìn)口閥關(guān)閉,高于出口壓力時(shí),出口閥打開,液體排出。
            德國(guó)力士樂柱塞泵常見故障處理
            1.德國(guó)力士樂柱塞泵輸出流量不足或不輸出油液
             (1)德國(guó)力士樂柱塞泵吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大,油箱中液面過低,進(jìn)油管漏氣,濾油器堵塞等。
             (2)德國(guó)力士樂柱塞泵泄漏量過大。原因是泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,端面漏油;
             變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好,泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等。可以通過檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。
             (3)德國(guó)力士樂柱塞泵傾斜盤傾角太小,泵的排量少,這需要調(diào)節(jié)變量活塞,增加斜盤傾角。
            2.德國(guó)力士樂柱塞泵中位時(shí)排油量不為零
               德國(guó)力士樂柱塞泵的斜盤傾角為零時(shí)稱為中位,此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象,在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。
            其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷,需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。
            3.德國(guó)力士樂柱塞泵輸出流量波動(dòng)
            德國(guó)力士樂柱塞泵輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對(duì)變量泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成,如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu),在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等,造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差,都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。
            這類故障一般要拆開液壓泵,更換受損零部件,加大阻尼,提高彈簧剛度和控制壓力等。
            德國(guó)力士樂柱塞泵的維護(hù),
            4.德國(guó)力士樂柱塞泵泵輸出壓力異常
            德國(guó)力士樂柱塞泵的輸出壓力是由負(fù)載決定的,與輸入轉(zhuǎn)矩近似成正比。輸出壓力異常有兩種故障。
            (1)德國(guó)力士樂柱塞泵輸出壓力過低
            德國(guó)力士樂柱塞泵在自吸狀態(tài)下,若進(jìn)油管路漏氣或系統(tǒng)中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏,均會(huì)使壓力升不上去。這需要找出漏氣處,緊固、更換密封件,即可提高壓力。
            溢流閥有故障或調(diào)整壓力低,系統(tǒng)壓力也上不去,應(yīng)重新調(diào)整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產(chǎn)生偏差造成大量泄漏,嚴(yán)重時(shí),缸體可能破裂,
            則應(yīng)重新研磨配合面或更換液壓泵。
            (2)德國(guó)力士樂柱塞泵輸出壓力過高
            德國(guó)力士樂柱塞泵若回路負(fù)載持續(xù)上升,泵的壓力也持續(xù)上升,當(dāng)屬正常。若負(fù)載一定,泵的壓力超過負(fù)載所需壓力值,則應(yīng)檢查泵以外的液壓元件,如方向閥、壓力閥、
            傳動(dòng)裝置和回油管道。若zui大壓力過高,應(yīng)調(diào)整溢流閥。
            5.德國(guó)力士樂柱塞泵振動(dòng)和噪聲
            德國(guó)力士樂柱塞泵振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現(xiàn)的。它們不僅對(duì)機(jī)器的操作者造成危害,也對(duì)環(huán)境造成污染。
            (1)德國(guó)力士樂柱塞泵機(jī)械振動(dòng)和噪聲
            德國(guó)力士樂柱塞泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死,旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷,彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵,要定期檢查,記錄各部件的振幅、
            頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí),將會(huì)引起共振,可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。
            (2)德國(guó)力士樂柱塞泵管道內(nèi)液流產(chǎn)生的噪聲
            德國(guó)力士樂柱塞泵進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等,均會(huì)產(chǎn)生噪聲。因此,必須正確設(shè)計(jì)油箱,
            正確選擇濾油器、油管和方向閥。
            6.德國(guó)力士樂柱塞泵液壓泵過熱
            德國(guó)力士樂柱塞泵過度發(fā)熱有兩個(gè)原因,一是機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài),運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。
            高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔,大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器,可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。
            另外,回油過濾器堵塞造成回油背壓過高,也會(huì)引起油溫過高和泵體過熱。
            7.德國(guó)力士樂柱塞泵泵漏油
            德國(guó)力士樂柱塞泵漏油主要有以下原因:
            (1)主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕;
            (2)內(nèi)部泄漏過大,造成油封處壓力增大,而將油封損傷或沖出;
            (3)泄油管過細(xì)過長(zhǎng),使密封處漏油;
            (4)泵的外接油管松動(dòng),管接頭損傷,密封墊老化或產(chǎn)生裂紋;
            (5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng),密封破損;
            (6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
            現(xiàn)在生產(chǎn)柱塞泵的廠家很多,進(jìn)口件和國(guó)產(chǎn)件結(jié)構(gòu)不盡相同,每一臺(tái)泵都應(yīng)嚴(yán)格按照其出廠使用說明書使用。
            在維修泵時(shí),首先應(yīng)該檢查泵在系統(tǒng)中的安裝、使用是否得當(dāng),便于及時(shí)查出損壞原因,消除隱患,保證系統(tǒng)正常工作。
            已修復(fù)的液壓泵應(yīng)通過一定的檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)后才能使用。如不具備檢測(cè)條件,也應(yīng)在系統(tǒng)中反復(fù)調(diào)試,使其能正常工作。德國(guó)力士樂柱塞泵的故障維護(hù)維修以及注意事項(xiàng)
             

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